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貧乏人は麦を食え。年収200万円時代を生きる方法。-bobcoffeeの麦食指南

年収200万以下の人に送る、それ以上の人は行わないでください。(健康に関することは除く)

高速バス運転手が仮眠で客8時間車内閉じ込めになぜワンマンなのかの声→ガイドラインがあります。

四方山話

高速バス運転手が勝手に仮眠、客8時間閉じ込め : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170123-OYT1T50051.html

この記事について。

 

はてなブックマーク - 高速バス運転手が勝手に仮眠、客8時間閉じ込め : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/national/20170123-OYT1T50051.html

hate1229 え、二人体制じゃなかったの?昨今の事故の影響で4000円の夜行バスですら2人体制なのに・・・。体調不良を会社に連絡したら無理してでも運転しろと言われるブラックなのか?

 

貸切バス交替運転者の配置基準(解説) - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/common/001000380.pdf

 

こちらによると一運行辺り

昼間  運転時間9時間 500km(条件付きで600km)

夜間  運転時間9時間 400km(条件付きで500km)

2時間毎に15分(20分)以上の休憩を入れること

で運転手一人での運行が認められています。

 

 

今回の件はどうだったでしょうか?

 

中国JRバスの呉ドリーム大阪号は

高速バスネット
https://www.kousokubus.net/PC/BPWS113_00.aspx?key=7162471

呉→USJ 実車距離(km)375km 所要時間(見込み)10時間26分

USJ→呉 実車距離(km)375km 所要時間(見込み)9時間29分

 

一見、9時間を超えていると思われるかもしれませんが

休憩や仮眠をとるので運転時間で9時間は超えないようになっています。

 

呉エクスプレス大阪号 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%89%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%8F%B7

呉ドリーム大阪号(夜行便):下り1号(西条・呉行)は三木SA、上り2号(神戸・大阪行)は小谷SA
なお、三木SA・吉備SAは乗務員休憩のみ。小谷SA・三木SAでは乗務員が仮眠を取る。

 

今回の高速バスについてはトイレ付きなので

途中のサービスエリアでのトイレ休憩はないということなのでしょう。

 

路線詳細|高速バス|中国ジェイアールバス株式会社
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/highway/detail/122

 

仮眠についてはスケジュールに組み込まれていたことですが、

今回は体調不良で予定より長く寝てしまい

予定時間に起きられなかったということのようです。

 

この場合の問題解決はどうすればいいでしょうか?

 

乗務前の体調不良の場合は申告して代わりの人に運転してもらうこと、

運転途中での体調不良の場合は

会社に連絡して代わりの運転手を要請することでしょう。

 

体調不良でなくても寝過ごすことは考えられるので

時間になったら電話連絡が来るシステムなどを導入する必要があるでしょうね。

 

ドライバーの高齢化などの問題もありますので

個人の問題と片付けずに無理のない運行体制の構築が求められます。

 

関連

高速バス運転手がサービスエリアで6時間半眠り 乗客閉じ込め | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170123/k10010850271000.html

高速バス運転手が勝手に仮眠、客8時間閉じ込め : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170123-OYT1T50051.html

中国ジェイアールバス(本社・広島市)の高速バスで20日夜、風邪で体調不良になった男性運転手(38)が予定外のサービスエリア(SA)で仮眠を取り、そのまま6時間半以上、眠り込んでいたことがわかった。

高速バス運転手が仮眠し「寝坊」 車内に乗客閉じ込め:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK1R62WDK1RPITB00P.html

バスに乗務していた運転手は1人で、出発前の点呼で体調に異常はなかったが、その後、病院で風邪と診断されたという。社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。

広島・夜行バス:運転手寝過ごし乗客17人閉じ込め6時間 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20170124/k00/00m/040/016000c

福山SAに午後11時ごろ着き、運転手はトランクルーム横の仮眠室で3時間の予定で仮眠を取った。しかし、そのまま寝過ごし、乗客が午前5時35分ごろ、車内から同社や警察に連絡して発覚。バスは外側から施錠され、出入りできない状態だった。

通常3時間の仮眠を6時間寝てしまったという話のようです。

高速バスの休憩地は運行状況によって変わるので

固定されたものではなく勝手にという指摘には当たらないと思います。